Комплект тормозов Shimano XTR M9120 Enduro, состоящий из эргономичного тормозного рычага BL-M9120 и мощного 4-поршневого суппорта BR-M9120. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System, которая упрощает замену тормозных шлангов
Инженеры Shimano модернизировали тормозные рычаги XTR 9100 из тормозной системы, которая уже была эталоном среди тормозных систем горных велосипедов. Для рычагов BL-M9120 были изменены как зажим, так и сам корпус рычага. Зажим перемещается дальше в середину рычага и наклонен. Это ловко поддерживает внешний конец расширительного бачка непосредственно на руле и создает дополнительный опорный подшипник для приведения в действие рычага.
Это значительно увеличивает жесткость и стабильность, что в конечном итоге приводит к еще более прямому ощущению торможения и улучшению контроля. Таким образом, BL-M9120 также на 8 % жестче своего предшественника. Рычаг тормоза Enduro специально разработан для использования с 4-поршневым суппортом BR-M9120 и имеет возможность регулировки вылета без инструментов, а также дополнительную возможность регулировки свободного хода. Технология Servo Wave гарантирует плавное и предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости. Благодаря конструкции I-Spec EV рычаги переключения передач XTR SL-M9120 можно устанавливать непосредственно на рычаг тормоза.
Тормозной суппорт Shimano XTR BR-M9120 имеет цельную алюминиевую конструкцию и обеспечивает значительно более быструю реакцию и меньший свободный ход всей тормозной системы в сочетании с очень жесткими тормозными шлангами. В сочетании со специально разработанным тормозным рычагом BL-M9120 4-поршневой суппорт использует свой огромный потенциал. Таким образом, тормозное усилие BR-M9120 на 10 % больше, чем у его предшественника. Тормозные колодки N03A Resin или N04A Metal с охлаждающими ребрами в сочетании с 4-поршневым суппортом гарантируют чрезвычайно хорошее замедление и в то же время малый вес.
Характеристики:
SERVOWAVE. Когда вы нажимаете тормозной рычаг, начальный ход колодки быстрый, поэтому требуется небольшое движение рычага, чтобы привести колодки в контакт с ротором. Затем коэффициент умножения мощности быстро увеличивается при контакте колодки с ободом, поэтому для приложения большего тормозного усилия с улучшенным контролем используется больший ход рычага.
I-Spec EV - вариант соединения тормозного рычага и манетки Shimano MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать манетку как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратный руль за счет уменьшения количества необходимых зажимов. Диапазон регулировки 14 мм в продольном направлении и угол поворота от 10° до 60° обеспечивают оптимальную эргономику. Хомуты I-Spec EV не совместимы со старыми системами I-Spec.
J-Kit от Shimano - комплект поставки дисковых тормозов в разобранном виде. Это экономит время при установке тормоза, особенно если вы хотите проложить тормозную магистраль внутри. Тормозной рычаг и тормозной суппорт еще не соединены тормозной магистралью. Прилагаемая тормозная магистраль уже заполнена маслом и уплотнена тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой шип, который протыкает эту мембрану во время сборки, позволяя маслу течь.
One Way Bleeding - это метод, используемый в тормозных суппортах Shimano, который упрощает прокачку тормозов. Shimano оптимизировала путь потока тормозной жидкости по всей системе, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в систему. Односторонняя подача масла плюс воронка с минеральным маслом обеспечивают простую и чистую систему прокачки.
| Название модификации | Тормоз Shimano M9120 XTR задний, 1700мм, 4-поршневой, J-Kit |
|---|---|
| Бренд | Shimano |
| Стиль | MTB |
| привод | гидравлические |
| тип | дисковые |
| вид | тормоза |
Подготовка заказа к отправке занимает от 1 до 3 дней, если Вам критичны сроки, уточняйте перед заказом
"Новой почтой" по Украине от 50 грн.
Укрпочтой за границу
Подробнее о доставке
Гарантия от производителя
