Задний переключатель SRAM Force1 11 speed Type 3.0 Long Cage 42T Gray A2

Задний переключатель SRAM Force 1 использует все технологии SRAM 1x MTB, чтобы обеспечить самое быстрое и тихое переключение 1х11. Уникальная система натяжения SRAM Type 3.0 устраняет провисание цепи, обеспечивая более плавный, тихий и надежный ход цепи.

Характеристики:

• Назначение: road
• EXACT ACTUATION для быстрых и точных переключений с использованием соотношения срабатывания 1:1 от SRAM (ход троса переключателя: ход переключателя).
• Ролик X-SYNC имеет 12-зубую конструкцию, которая помогает контролировать боковое движение цепи
• Муфта ROLLER BEARING CLUTCH контролирует натяжение цепи для стабильного переключения передач
• Прямолинейная параллелограммная конструкция X-Horizon ограничивает все движения горизонтальной осью, что делает невозможным "фантомное" переключение, а также снижает усилие переключения
• Технология Cage Lock обеспечивает быструю смену колес или установку цепи
• Специальный задний переключатель SRAM 1x
• Cable pull ratio: Exact actuation
• Материал внешней лапки: алюминий
• Материал внутренней лапки: алюминий
• Ролики: промышленные подшипники
• Совместимые кассеты: от 11-32 до 10-42 зубов
• Скоростей: 11
• Лапка: длинная
• Вес: 370 грамм
• Цвет: Gray
• Артикул: 00.7518.112.002

X-Horizon параллелограммная конструкция переключателей X-Horizon ограничивает движение вдоль горизонтальной оси, устраняя ложное переключение и уменьшая необходимое усилие для переключения. Большой вынос верхнего переключающего ролика обеспечивает постоянный зазор цепи на каждой передаче кассеты, что обеспечивает более быстрое и точное переключение.

X-Sync это конструкция зубьев особой формы. Высокие квадратные зубья SRAM X-SYNC зацепляются за цепь раньше, чем традиционные зубцы треугольной формы. Острый и узкий профиль зубьев, а также закругленные края фаски помогают справиться с отклонением цепи. Чтобы обеспечить наилучшую производительность в грязных условиях, звезды X-SYNC были разработаны с выемками для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов.

Roller Bearing Clutch обеспечивает натяжение цепи и предотвращает ее раскачивание и соскакивание даже без использования успокоителя цепи. Технология Roller Bearing Clutch использует игольчатый подшипник, который сопротивляется движению лапки переключателя вперед, цепь остается под натяжением. Таким образом, задний переключатель обеспечивает максимальную стабильность движения без ущерба для точности переключения.

Cage Lock. Благодаря технологии заднего переключателя Cage-Lock, цепь и заднее колесо можно очень легко снимать и устанавливать. Просто ослабьте натяжение цепи, сдвинув лапку переключения вперед и зафиксируйте ее замком.

Exact Actuation. Разрабатывая нашу шоссейную трансмиссию с нуля, мы повторно применили проверенное в MTB соотношение срабатывания SRAM 1:1 (ход троса переключателя : ход переключателя). Exact Actuation помогает упростить и стабилизировать непростую задачу балансировки между конструкцией подвески заднего переключателя, малым расстоянием между зубьями и точным натяжением троса. Результат: самая простая в настройке система переключения индексов - и она остается таковой.