Втулка задняя Shimano FH-M8110 DEORE XT 12x142 MicroSpline 32отв Centerlock

Задняя втулка Shimano FH-M8110 DEORE XT с креплением тормозного диска Centerlock обеспечивает надежную работу благодаря высококачественным чашечно-конусным подшипникам с вкладышами из закаленной и полированной стали и шариками из нержавеющей стали, гарантирующим плавность качения, а также лабиринтным и контактным уплотнениям для долговечности. Оснащена инновационной системой барабана Micro Spline, которая предназначена для 12-скоростных кассет с 10-зубчатыми звездочками. В то же время принцип свободного хода был изменен с собачек на храповик свободного хода Direct engagement. Благодаря очень мелким зубьям расстояние между точками контакта сокращается до 7°.

Характеристики:

• Назначение: All Mountain, Enduro, Cross Country
• Подшипник: конический подшипник с шариками из нержавеющей стали
• Уплотнение: лабиринтные резиновые уплотнения
• Сторона: задняя
• Отверстий: 32
• Ширина: 142 мм
• Диаметр оси: 12 мм
• Крепление тормоза: Centerlock
• Барабан: Micro Spline
• Механизм: Direct Engagement
• Спицы: изогнутые
• Вес: 305 грамм
• Артикул: EFHM8110B

Direct Engagement - механизм свободного хода от Shimano, работает по принципу, аналогичному храповику DT Swiss Ratchet, с зубчатыми храповыми кольцами, которые входят в зацепление друг с другом для обеспечения привода и скользят друг относительно друга для свободного хода. Механизм имеет свободный ход в 7 градусов, что обеспечивает зацепление немедленно и без заметной задержки или "люфта". Когда вращение педалей прекращается во время движения накатом плавающее храповое кольцо по косым канавкам отталкивается пружиной от ответного кольца, предотвращая соприкосновение зубьев. Это устраняет сопротивление и шум.

Бесшумное движение накатом без сопротивления и отличает данную технологию от аналогичных.

E-Thru - это система сквозной оси от Shimano, не требующая инструментов, которая оптимизирует соотношение жесткости к весу и обеспечивает простоту в обращении благодаря надежному внутреннему кулачковому механизму. Он характеризуется высоким сопротивлением кручению и, таким образом, выдерживает повороты на высокой скорости. Втулки и сквозные оси E-Thru доступны с соответствующими размерами дропаутов для рам и вилок.

Чашечно-конические подшипники. Радиально-упорные шарикоподшипники чашечно-конического типа превосходят герметичные картриджные подшипники с точки зрения грузоподъемности, поскольку они лучше распределяют боковые и вертикальные нагрузки и, таким образом, работают особенно плавно и служат долго. Их также легче настраивать, обслуживать и заменять.

Micro Spline - это инновационный профиль зуба на MTB барабанах от Shimano. Все 12-скоростные кассеты Shimano MTB с 10-зубой звездочкой оснащены барабаном Micro Spline. Значительно более высокие и тонкие зубья обеспечивают более жесткое соединение между кассетой и корпусом втулки. В результате увеличенная площадь контакта обеспечивает надежную передачу мощности, минимизирует износ и предотвращает деформацию втулки и звездочки.