Тормоз SRAM Level TLM, Rear 2000mm, Diffusion Black Anodized, B1
Мы знаем, что хорошая цена связана с практичностью, долговечностью и продуманным дизайном. Велосипедный тормоз Level TLM сочетает в себе все эти качества - литые алюминиевые рычаги, механизм DirectLink, тормозная жидкость DOT 5.1 и новый двухпоршневый, двухсоставной суппорт - все это в компактном, легком корпусе. Конструкция обеспечивает превосходное управление температурой для стабильной и бесперебойной работы в течение всего дня. Технология BLEEDING EDGE™ невероятно упрощает техническое обслуживание, поэтому ваши тормоза всегда будут в отличном состоянии - каждый день.
Характеристики:
- Современный тормоз XC для самых требовательных поездок и гонок.
- Доступная цена для велосипедов и райдеров любого уровня.
- Назначение: Trail, Cross Country
- Тип: гидравлический
- Количество поршней: 2
- Калипер: двухсоставной
- Тормозная жидкость: DOT 5.1
- Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны
- Длина гидролинии: 1800 мм
- Крепление суппорта: Post mount
- Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - с инструментом
- Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - нет
- Рычаг - литой алюминий на бушингах
- Крепление ручки: MatchMaker-X
- Подключение шланга: прямое
- В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level, органические колодки, зажим и кронштейн MMX, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки
- Вес: 370 грамм
- Цвет: анодированный Diffusion Black
- Артикул: 00.5018.124.001
DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.
Bleeding Edge.Благодаря этой новой схеме прокачки выпускное отверстие было перемещено в нижнюю часть суппорта, и все четыре поршня могут сообщаться друг с другом. Таким образом, во время прокачки жидкость естественным образом заполняет суппорт, что обеспечивает более легкую и последовательную прокачку. Обновленный путь движения тормозной жидкости и порты для прокачки облегчают проталкивание жидкости через суппорт. Специальный выпускной адаптер вставляется в выпускное отверстие и герметизирует систему, сводя к минимуму попадание воздуха и потерю жидкости.
Timing Port Closure. Порт синхронизации гидравлического тормоза - это соединение между расширительным резервуаром и цилиндром рукоятки тормоза. При нажатии на рычаг тормоза уплотнитель поршня проходит через эту область и закрывает порт, что повышает давление в системе. Система отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную тормозную мощность и стабильность.
Expandable Bladder - это новый дизайн тормозного рычага SRAM включает камеру измененной формы, которая помогает регулировать и уменьшать количество воздушных пузырей в гидравлической системе тормоза. Мембрана имеет особую форму, чтобы откачивать воздух из рычага и направить жидкость именно туда, где это необходимо. В результате улучшается сброс противодавления, что обеспечивает надежную тормозную мощность и стабильность.
Heat Shield. Теплозащитный экран из нержавеющей стальной пластины разрывает тепловую связь между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру тормозной жидкости примерно на 20°C даже в самых экстремальных условиях работы.
MatchMaker X Integrated - это интегрированная технология, которая позволяет крепить на одну зажимную пластину до трех элементов управления. Это позволяет расположить все необходимые элементы управления на двух зажимных пластинах, включая блокировку подвески XLoc, манетки, рычаги тормозов SRAM и AVID, а также манетку Reverb XLoc. Это делает управление велосипедом более удобным, а руль более компактным и аккуратным.
