|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Тормоз SRAM Level, Rear 1800mm, Black, A1
Тормоз SRAM Level уравнивает шансы силы и надежности, заключенные в легком корпусе. Это без компромиссный продукт, но не позволяйте его скромному виду обмануть вас - Level предоставляет искусство торможения в минималистической форме.
Характеристики:
- Те же проверенные технологии, что и у Guide - поршень, уплотнения, резервуар и прокачка.
- Компактный корпус рычага с DirectLink.
- Назначение: MTB, Trail, Cross Country
- Тип: гидравлический
- Количество поршней: 2
- Тормозная жидкость: DOT 4
- Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны
- Длина гидролинии: 1800 мм
- Крепление суппорта: Post mount
- Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - с инструментом
- Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - нет
- Рычаг - штампованный алюминий на бушингах
- Крепление ручки: Single Bolt Clamp (разрезной несъемный зажим)
- Подключение шланга: прямое
- В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level, органические колодки, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки
- Вес: 430 грамм
- Цвет: Black
- Артикул: 00.5018.106.001
DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.
PiggyBack Reservoir - резервуар тормозной жидкости в последней конструкции рычага SRAM оптимизирован как для эффективности, так и для удобства использования. Он обеспечивает простой и надежный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет размещать рычаги с обоих сторон, переворачивая их. Поэтому вы можете без проблем переключать рычаги на руле на мото стиль.
Reach Adjust. Подгонка и положение тормозного рычага — дело личное. У райдеров есть индивидуальные предпочтения по расположению рычага, а также уникальные размеры рук и длины пальцев. Reach Adjust позволяет легко отрегулировать рычаг для максимального управления одним пальцем для всех.
Timing Port Closure. Порт синхронизации гидравлического тормоза - это соединение между расширительным резервуаром и цилиндром рукоятки тормоза. При нажатии на рычаг тормоза уплотнитель поршня проходит через эту область и закрывает порт, что повышает давление в системе. Система отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную тормозную мощность и стабильность.