Тормоз Shimano M6120 DEORE задний, 1700мм, 4-поршневой, J-Kit
Комплект тормозов Shimano Deore M6120, состоящий из тормозного рычага BL-M6100 SERVOWAVE и мощного 4-поршневого суппорта BR-M6120 для использования в эндуро и даунхилле. Результатом такой комбинации является надежное торможение в любых условиях. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Гидравлический тормозной рычаг Deore BL-M6100 оснащен технологией Shimano SERVOWAVE, которая улучшает способность рычага к модуляции. Поскольку тормозной рычаг поглощает большую часть тормозного пути в самом начале своего движения, тормозные колодки быстрее входят в контакт с диском, и остается больше хода рычага для регулировки тормозного усилия. Вот почему тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким холостым ходом.
Конструкция рычага тормоза с двумя пальцами вдохновлена серией XTR, Deore XT и SLX, поэтому зажим установлен не параллельно, а под углом к рулю, создавая вторую точку контакта, что обеспечивает значительно повышенную жесткость. Для индивидуальной настройки рычаг оснащен встроенной опцией регулировки положения ручки с помощью инструмента. Благодаря конструкции I-Spec EV манетки переключения передач Deore SL-M6100-I могут быть установлены непосредственно на рычаг тормоза.
Тормозной суппорт Shimano Deore BR-M6120 Postmount с 4-поршневой конструкцией идеально подходит для эндуро и даунхилла. Тормозные колодки D03S Resin в сочетании с мощным суппортом гарантируют чрезвычайно хорошее замедление.
Характеристики:
- Назначение: Эндуро, All Mountain
- Серия: Deore
- Тип: гидравлический
- Количество поршней: 4
- Тормозная жидкость: минеральное масло
- Сторона: задний (правая ручка)
- Длина шланга: 1700 мм
- Крепление суппорта: post mount
- Варианты регулировки: регулировка вылета ручки (с инструментами)
- Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66 / 140-220 мм (не входят в комплект)
- Совместимые тормозные колодки: D02S Metal, D03S Resin (без Ice-Tech)
- Материал: рычаг - алюминий (анодированный), главный цилиндр, суппорт - алюминий (окрашенный), поршни - керамика
- Крепление ручки: I-Spec EV хомут (разрезной) угол поворота манетки 10 градусов
- Подключение шланга: прямое
- В комплекте: гидравлический задний дисковый тормоз, заполненный и прокачанный, состоящий из 1 тормозного рычага BL-M6100, 1 суппорта BR-M6120, органические колодки D03S, гидролиния SM-BH90-SS, проставка, оливки, 2 болта суппорта, стопорное кольцо.
- Вес: 334 грамм
- Артикул: EM61201JRRXRA170
SERVOWAVE. Когда вы нажимаете тормозной рычаг, начальный ход колодки быстрый, поэтому требуется небольшое движение рычага, чтобы привести колодки в контакт с ротором. Затем коэффициент умножения мощности быстро увеличивается при контакте колодки с ободом, поэтому для приложения большего тормозного усилия с улучшенным контролем используется больший ход рычага.
I-Spec EV - вариант соединения тормозного рычага и манетки Shimano MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать манетку как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратный руль за счет уменьшения количества необходимых зажимов. Диапазон регулировки 14 мм в продольном направлении и угол поворота от 10° до 60° обеспечивают оптимальную эргономику. Хомуты I-Spec EV не совместимы со старыми системами I-Spec.
J-Kit от Shimano - комплект поставки дисковых тормозов в разобранном виде. Это экономит время при установке тормоза, особенно если вы хотите проложить тормозную магистраль внутри. Тормозной рычаг и тормозной суппорт еще не соединены тормозной магистралью. Прилагаемая тормозная магистраль уже заполнена маслом и уплотнена тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой шип, который протыкает эту мембрану во время сборки, позволяя маслу течь.
One Way Bleeding - это метод, используемый в тормозных суппортах Shimano, который упрощает прокачку тормозов. Shimano оптимизировала путь потока тормозной жидкости по всей системе, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в систему. Односторонняя подача масла плюс воронка с минеральным маслом обеспечивают простую и чистую систему прокачки.
