Седло SPANK SPIKE 160
SPIKE 160 был разработан для райдеров, предпочитающих низкий профиль, относительно плоскую и минимальную форму, вдохновленную гонками. Однако это ни в коем случае не обычное гоночное седло. Практически все наши спонсируемые профессиональные гонщики умоляли нас наконец-то сделать гоночное седло, которое также было бы достаточно комфортным для длительных тренировок. Конструкция седла SPIKE 160 достаточно жесткая и прочная, чтобы не снижать эффективность, но при этом остается достаточно мягкой и поддерживающей, чтобы гасить удары по костям, а умеренная впадина предотвращает дискомфорт и онемение. Наклонный нос и не зацепляющиеся края, обеспечивают безопасную и беспрепятственную свободу движений в любом направлении.
Вдохновленный гонками дизайн с минимальным профилем и прочным и поддерживающим верхом. Гладкий контур поверхности и внешние края обеспечивают максимальную маневренность и уменьшают зацепление за шорты. Адаптивные края в зонах трения подстраиваются под индивидуальную форму и движения райдера. Литая конструкция с усиленными ударными зонами и точками сгиба. Синтетическая кожа с низким коэффициентом трения и зонами противоскольжения. Рекомендуется для: All mountain, Enduro, Trail, Freeride, DH, E-Bike
Характеристики:
- Анатомический низкий профиль, кромки, усиленные зоны удара
- Материал верха: 3D формованная пена и прочная синтетическая кожа
- Материал каркаса: полимер армированный стекловолокном
- Материал рейлов: полый CrMo
- Размер: 144 x 265 мм
- Вес: 250 грамм
- Цвет: Black
- Артикул: E01SK16A0220SPK
THE HUMAN FACTOR
При разработке новой линейки седел SPANK Human Factor мы ставили перед собой задачу предложить 4 варианта, которые могут иметь общую эстетику, но подходят для совершенно разных типов и стилей катания.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ С ОСНОВАНИЯ
1 - УСИЛЕННЫЕ КРАЯ. Усиленные края в местах, подверженных наибольшему риску удара, а также для вашего комфорта в задней части, где мы хотели предложить вам меньшую гибкость и большую поддержку.
2 - КОНТУРЫ ЗОН ДАВЛЕНИЯ. Контуры зоны давления обеспечивают дополнительную подкладку в области седалищных костей и костей таза.
3 - ТОЧКИ СГИБА И АДАПТИВНЫЕ КРАЯ. Контуры основания седла были разработаны таким образом, чтобы обеспечить особые точки изгиба и адаптивные края в тех областях седла, где мы хотим, чтобы вы получили ощущение адаптивности, а не неумолимого жесткого края.
4 - ЗАЗОР ЗАДНИХ ШИН. Клиренс задней покрышки максимально увеличен без необходимости делать большие вырезы или "ласточкин хвост". Рельсы имеют уникальные изгибы и места крепления и изготовлены из прочной, полой хромолибденовой стали, сочетающей в себе максимальную прочность и малый вес.
5 - КОЖА С НИЗКИМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТРЕНИЯ. Кожа с низким коэффициентом трения способствует общему комфорту и эффективности педалирования, а противоскользящие текстуры в области седалищных костей обеспечивают безопасность и уверенность в любую погоду. Седла SPIKE 160 и OOZY 280 также имеют устойчивый к истиранию материал в зонах удара, чтобы уменьшить повреждения при столкновениях.
6 - РЕЛЬЕФНЫЕ КАНАЛЫ. Седла SPIKE и OOZY имеют анатомические углубления в области промежности ездока, которые снижают давление на чувствительные артерии и нервы, уменьшая онемение и дискомфорт во время долгих дней в пути.
SPIKE 160. НИЗКОПРОФИЛЬНАЯ ГОНОЧНАЯ ПОСАДКА
SPIKE 160 был разработан для райдеров, предпочитающих низкий профиль, относительно плоскую и минимальную форму, вдохновленную гонками. Однако это ни в коем случае не обычное гоночное седло. Практически все наши спонсируемые профессиональные гонщики умоляли нас наконец-то сделать гоночное седло, которое также было бы достаточно комфортным для длительных тренировок. Конструкция седла SPIKE 160 достаточно жесткая и прочная, чтобы не снижать эффективность, но при этом остается достаточно мягкой и поддерживающей, чтобы гасить удары по костям, а умеренная впадина предотвращает дискомфорт и онемение. Наклонный нос и не зацепляющиеся края, обеспечивают безопасную и беспрепятственную свободу движений в любом направлении.
OOZY 220. КОНТУРНАЯ ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ ПОСАДКА
OOZY 220 - это, пожалуй, самый детализированный из трех профилей седла SPANK. Его сложный контур разработан, чтобы обеспечить очень надежное и поддерживающее положение велосипедиста, с отдачей в задней части для поддержки нижней части спины и помощи велосипедисту в управлении педалями за счет мощных ягодичных мышц. При движении вперед на седле во время крутых подъемов легко найти второе надежное положение, которое прижимает вас к носу седла. Благодаря такой изогнутой форме вы можете почувствовать себя лучшим скалолазом, а боли в пояснице заметно уменьшатся. От XC до эндуро, от гравия до E-MTB - райдеры, которым нравится надежное положение и большая поддержка, нашли Святой Грааль в Oozy 220.
OOZY 280. МАКСИМАЛЬНАЯ АМОРТИЗАЦИЯ ДЛЯ ALL MOUNTAIN
OOZY 280 - это рабочая лошадка в тройке. Он отличается более широкой амортизационной набивкой и глубокой, выраженной впадиной, которая снижает давление на чувствительные артерии и нервы во время долгих дней в седле. Профиль OOZY 280 относительно плоский, однако боковые секции имеют больший радиус, чем у других моделей. Это максимально увеличивает маневренность райдера влево-вправо и вперед-назад, облегчая быструю смену положения. Это также обеспечивает естественное вращение тазобедренных костей при педалировании и естественные ощущения для агрессивных райдеров, которые смещают вес тела из стороны в сторону при управлении. Несмотря на то, что Oozy 280 имеет самый высокий уровень набивки, она остается достаточно жесткой, чтобы сочетать комфорт в течение всего дня с эффективными характеристиками езды.
ФИРМЕННАЯ КОЛЛЕКЦИЯ. SAM REYNOLDS SPOON SNIFF
SPOON SNIFF - это самый плохой парень из всех, разработанный при участии Сэма Рейнольдса, живой легенды фрирайда и настоящего новатора в этом виде спорта.
РАЗМЕР И ФОРМА: Общий размер и форма Spoon Sniff максимально компактны, но при этом подходят широкому кругу райдеров и обеспечивают подходящую носовую часть, чтобы удобно зажать ее между коленями, когда придет время это сделать. Ширина 135 мм и длина 245 мм подходят как для взрослых, так и для детей.
КОНСТРУКЦИЯ - Сверхпрочные боковые панели из кевлара повышают прочность в "зонах трения" и обеспечивают защиту от неизбежных столкновений. Текстурированный виниловый верх с Super Grip обеспечивает максимальный уровень безопасности. Прочные хромомолибденовые рейлы увеличенного размера сочетаются с традиционными подседельными штырями и завершают конструкцию.
