Покрышка Hutchinson BLACK MAMBA CX 650х50 Bi-compound 127tpi Tubeless Ready Складная Black

Black Mamba - это решение для всего, от сложных маршрутов CX до длительных прогулок по грунту. Центральный протектор с коротким расстоянием между ними создан на основе шины для горного велосипеда Black Mamba, созданной при участии многократного чемпиона мира Жюльена Абсалона и адаптированной для использования на гравии. Протектор с двойным компаундом имеет более мягкие боковые выступы для лучшего сцепления на смешанной местности.

Разработан для быстрой сухой местности.

Технология CX Tubeless Ready для повышения комфорта, производительности и устойчивости к ударам.

Рисунок протектора возник на основе шины МТБ Black Mamba и разработан в сотрудничестве с Жюльеном Абсалоном.

Агрессивный рисунок протектора для легкой и быстрой покрышки.

Легкая, быстро разгоняющаяся шина.

Состав Race Ripost® на боковых шипах обеспечивает исключительное сцепление.

Рейтинг эффективности

• Комфорт 3/5
• Производительность 4/5
• Сцепление с дорогой (Grip) 3/5
• Долговечность 3/5
• Устойчивость к проколам 3/5
• Легкость 3/5

Характеристики модели:

• Назначение: Cyclocross; Gravel
• Диаметр: 650
• Ширина: 50
• Каркас:
• Компаунд: Bi-compound
• TPI: 127
• ETRTO: 50-584
• Корд: Складная
• Способ установки: Tubeless Ready
• Цвет: Black
• Вес: 490 грамм
• Артикул: PV528031

Каркас 127 TPI - оптимальный вариант, если вам нужна высокая производительность. Гибкий и легкий, чтобы обеспечить высокую производительность качения. Если вам нужно максимально использовать каждый ватт, обратите внимание на наши гоночные шины с каркасом 127tpi. Нет более легкой и гибкой технологии каркаса шин, которая обеспечивала бы наивысшую эффективность при мощности, ощущении поворотов и отзывчивости.

Bi-compound стал ключевым преимуществом в разработке Touareg. Задачей НИОКР было найти наилучший компромисс между гибкостью покрышки и каркаса, усилением, оптимальным весом и высокими эксплуатационными характеристиками, чтобы удовлетворить потребности лучших велосипедистов, катающихся по гравию.

Благодаря нашему опыту в области шоссейных и горных велосипедов мы разработали двухкомпонентный состав, отвечающий требованиям универсальности во всем мире: обеспечивая максимальный комфорт и безопасность на пересеченной местности, а также производительность, как на шоссе, так и вне его. Более мягкий и гибкий боковой состав усиливает сцепление при деформации, в то время как центральный более жесткий состав обеспечивает эффективность качения.