Continental Contact Plus - универсальная городская резина, совместима с любым типом асфальтированного и бетонного покрытия. Благодаря высокой устойчивости к проколам, гарантирует повышенный комфорт. Велосипедисту не нужно будет волноваться из-за возможности повреждения, позволяя получать удовольствие от езды.
Данная модель прошла сертификацию ECE-R75, он указывает на то, что продукт подходит для использования на электровелосипедах способных развивать скорость до 50 км / ч.
Брендом заявлено семь уровней защиты, чтобы пользователь мог комфортно выбрать продукт под свои нужды. Эта модель имеет индекс 7 из 7, который является максимальным.
В дополнение, боковины оборудованы светоотражающими полосами, которые сделают пользователя более заметным на дороге в темное время суток.
Технические характеристики:
- Размеры: 28 X 1.60;
- Ширина: 42 мм;
- ETRTO: 42 - 622;
- Тип протектора: Полуслик;
- Плотность плетения корда: 3/180 TPI;
- Рабочее давление: 50-73 PSI;
- Вес: 1050 г.
Особенности:
- Отражающая полоса на боковине;
- Повышенная защита от проколов;
- Совместимость с премиальными электровелосипедами.
Технологии:
Совместимость для E-Bikes - компания опирается на более чем 100-летний опыт работы с покрышками для мопедов и мотоциклов. Все их городские и треккинговые шины рассчитаны на стандартную скорость, не менее 25 км / ч. Такие шины с маркировкой E50 также сертифицированы для S-Pedelecs (премиальный класс электровелосипедов). Благодаря своей высококачественной структуре, защита от проколов является крайне высокой, а сопротивление качению - низким, это обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной движущей силой.
Контрольный тест Contact Plus. В ходе разработки было проведено сравнение девяти покрышек с моделями конкурентов, в тесте на подверженность проколам. Институт Зедлера подчеркнул, что Contact Plus будет более устойчива к повреждениям от разбитого стекла и сопоставимых предметов, чем аналоги конкурентов.
В ходе тестирования Continental с покрышками конкурентов, вес и размер ETRTO был идентичен у обоих.
Испытания проводились при температуре от 20,5 до 21,8С. Все измерения были выполнены по три раза на каждом испытуемом образце, в разных зонах соответственно. Испытания проводились при постоянной скорости 100 мм/мин.
В качестве зондирующего устройства использовали лезвие шириной пять миллиметров, заточенное с обеих сторон под углом 40 градусов. Это моделирует проникновение посторонних предметов, таких как битое стекло или острые камни.
В результате теста Contact Plus оказался на 30% устойчивее, чем аналоги. Проникающая способность лезвия по тестовым образцам конкурента была на 6 – 23% ниже по всем размерам, чем у сопоставимых образцов. Вы можете найти дополнительную информацию в соответствующем обзоре на сайте производителя.
Safety System - защита от проколов, изготовлена из усиленной кевларом армированной нейлоновой ткани. Она прочная и устойчивая к порезам, но, тем не менее, легкая и гибкая. Шина с такой технологией быстро приспосабливается к поверхности с которой соприкасается.
Без заметного увеличения веса и с минимальным сопротивлением качению, Safety System защищает каркас от посторонних предметов и продлевает срок службы.
