Тормоз дисковый SRAM Level Bronze Stealth 2 Piston - Aluminum Lever, Stainless Hardware, Reach Adj, Blast Dark Polar Front 950mm Hose (includes MMX Clamp, Rotor/Bracket sold separately) C1
Level Bronze Stealth 
имеет новый корпус Stealth, чтобы предоставить вам один из самых элегантных тормозов на рынке. Он отличается соотношением мощности и веса, которое вы ожидаете от Level, а также новым дизайном рычага, созданным специально для того, чтобы создать чистый и быстрый кокпит. Наша регулировка досягаемости без инструментов обеспечивает простоту настройки.
- Stealth дизайн корпуса, дополняющий наш кокпит AXS
- Современная мощность XC для самых требовательных гонок
- Разработан для легкой установки и обслуживания
- Регулировка досягаемости без инструментов для легкой настройки
- Назначение: Cross Country, All Mountain
- Тип: гидравлический
- Количество поршней: 2 (композитный)
- Тормозная жидкость: DOT 4
- Сторона: передний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны
- Длина гидролинии: 950 мм
- Крепление суппорта: Post mount
- Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - без инструментов
- Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - нет
- Рычаг - алюминий на бушингах
- Материал крепежных винтов: сталь
- Крепление ручки: MatchMaker-X
- Подключение шланга: прямое
- В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, оливка, фитинг, болты для установки
- Вес: 267 грамм
- Цвет: Blast Dark Polar Anodized
- Артикул: 00.5018.233.000
Bleeding Edge. Благодаря этой новой схеме прокачки выпускное отверстие было перемещено в нижнюю часть суппорта, и все четыре поршня могут сообщаться друг с другом. Таким образом, во время прокачки жидкость естественным образом заполняет суппорт, что обеспечивает более легкую и последовательную прокачку. Обновленный путь движения тормозной жидкости и порты для прокачки облегчают проталкивание жидкости через суппорт. Специальный выпускной адаптер вставляется в выпускное отверстие и герметизирует систему, сводя к минимуму попадание воздуха и потерю жидкости.
Expandable Bladder. Новая конструкция тормозного рычага SRAM включает в себя камеру измененной формы, которая помогает регулировать и уменьшать количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, позволяющую откачивать воздух из рычага и проталкивать жидкость именно туда, где это необходимо. Результатом является улучшение сброса противодавления, что обеспечивает надежную и стабильную тормозную мощность.
Timing Port Closure. Отверстие синхронизации гидравлического тормоза представляет собой соединение между бачком и отверстием цилиндра рычага. Когда рычаг сжимается, уплотнительная чашка проходит через эту область и закрывает порт, создавая давление в системе. Система закрытия порта SRAM отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную и стабильную тормозную мощность.
DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.
