Дроппер DT Swiss D 232 27.2 MM 60 MM L1 Trigger Handlebar clamp

D 232 предлагает все, что вы могли бы пожелать от подседельного штыря для кросс-кантри. D 232 является родственной моделью D 232 ONE Dropper Post, который отличается материалом подседельной трубы и зажима сиденья. В D 232 эти компоненты изготовлены из алюминия, что означает, что он весит на несколько граммов больше, чем карбоновая версия, но менее затратен. D 232 с ходом 60 мм предлагает гонщику два выбираемых режима: выдвинутый и убранный, обеспечивая дополнительную производительность, когда речь идет о технических проходах. Простая и надежная конструкция, только вместо пневматической пружины используется стальная пружина, которая сжимается под собственным весом райдера, подчеркивает продуманность конструкции. Полностью механическая система не только надежна, но и проста в обслуживании. Благодаря UPSIDEDROP алюминиевая пипетка весит всего 416 г.

• Ход: 60 мм
• Диаметр: 27.2 мм
• Вес: 416 г
• Смещение: 0 мм
• Материал: алюминий
• Максимальный вес системы: 130 кг (включая снаряжение, багаж)
• Совместимость рейлов седла: круглые (7x7 мм) и овальные (7x10 мм)
• Комплект: трос, манетка L1 Trigger Handlebar clamp
• Артикул: D232XDKAAESA35558S

Легкий и надежный. Технология Upside Down с ее полностью механической системой не только обеспечивает более легкую конструкцию D 232 Dropper Post, но и обеспечивает очень надежную работу благодаря большему установочному пространству для механизма расцепления за пределами подседельной трубы. Механическая система, которая приводится в движение спицей, устраняет необходимость в сапунах.

Service friendly. Концепция отсутствия инструментов, известная и оцененная швейцарскими втулками DT, также была реализована в D 232. Вам даже не нужно снимать подседельный штырь и седло с руля. Просто ослабьте стопорную гайку погружной трубки, снимите верхнюю часть, смажьте направляющий клин, стопорные шарики и направляющее кольцо. Эту небольшую услугу можно сделать за 5 минут.

Quickrelease не только упрощает установку подседельного штыря, но и облегчает его снятие. Идеально подходит для поездок и приключений, когда вам нужно положить свой велосипед в велосипедную сумку. Просто отсоедините трос переключения передач, и подседельный штырь легко снимается, а велосипед легче упаковать.