Гоночний кермо Spike 35 при довжині 820 мм забезпечує максимальний контроль на швидких і технічних спусках, але при необхідності його можна легко вкоротити до 760 мм. Крім того, він має зажим діаметром 35 мм, що забезпечує більшу жорсткість.
Пінопластовий сердечник Vibrocore, відзначений нагородами, забезпечує гасіння вібрації, що доведено на практиці, зменшуючи накачування рук і оніміння кистей. Гнучка з ЧПУ і технологія екстремального поступового звуження (XGT) дозволяють отримати більш легку і тонку стінку. Підвищена міцність і жорсткість у порівнянні з звичайними рулями з алюмінію. Дробеструйні зміцнення і анодування ще більше підвищують втомну міцність.
Характеристики:
VIBROCORE™ - ЦЕ ЗАПАТЕНТОВАНА, БИОРАЗЛАГАЕМАЯ, КОМПЛЕКСНА ПІНА З ТОЧНО КОНТРОЛЬОВАНОЇ ЩІЛЬНІСТЮ. Введений в кермо Spank Industries, він знижує шкідливі вібрації, які можуть призвести до оніміння і втоми рук (HAVS), а також до накачування рук "arm-pump" (CECS), одночасно збільшуючи загальну жорсткість і втомну довговічність керма.
Будь безпека, ціна або екологічність, метал завжди був фаворитом для багатьох маунтинбайкеров. Однак тільки після того, як SPANK Industries представила свою запатентовану технологію Vibrocore™, алюмінієві рулі змогли зрівнятися по жорсткості, комфорту і легкості з карбоновими рулями. Vibrocore™ додає всього 25-30 м до ваги. Моделі Spank Oozy і Spank Spike довжиною від 760 мм до 800 мм і підйомом від 5 мм до 50 мм - всі переваги технології Vibrocore™ втілені в геометрії керма для трейла, ендуро і XC, даунхілу, фрірайду і слоупстайлу, і все це за ціною менше $100.
ПІДВИЩЕНИЙ КОМФОРТ ПРИ КАТАННІ. Перевірено лабораторією і райдером і доведено, що воно знижує короткостроковий ефект оніміння і втоми рук (HAVS), а також знижує довгостроковий ризик перекачування рук (CECS).
МІЦНІШЕ, ЖОРСТКІШЕ, ЛЕГШЕ. Складний сердечник збільшує міцність внутрішніх стінок, що призводить до збільшення втомного ресурсу і підвищення жорсткості керма без шкоди для ваги, оскільки дозволяє нам виробляти рулі з більш тонкими стінками.
Під час їзди вібрації передаються через велосипед на наші руки і кисті. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 Гц до 200 Гц, хоча найбільш поширені частоти вібрації при їзді на гірському велосипеді знаходяться в діапазоні від 5 Гц до 50 Гц.
Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до того, що ми знаємо як оніміння і втому рук (HAVS), а в крайніх випадках - до накачування рук або CECS. Цей шкідливий для здоров'я діапазон від 8 до 50 Гц майже повністю співпадає з найбільш поширеною частотою, що виникає при їзді на гірському велосипеді.
Всі керма служать для гасіння деяких з цих шкідливих вібрацій. Проте всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують - тим самим посилюючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай відбувається в діапазоні від 12 до 25 Гц. Це створює "ідеальний шторм" і найбільший ризик викликати оніміння і втому рук, а також їх накачування.
Мета SPANK - перемістити природну резонансну частоту керма в більш високі діапазони, а не зменшити амплітуду коливань. Причина цього двояка. Більш високі частоти рідше зустрічаються у велоспорті та менш шкідливі для людського організму. Vibrocore™ - це те, як ми цього досягли, фактично "прибравши резонанс з керма".
| Бренд | SPANK |
|---|---|
| Назва модифікації | Кермо SPANK SPIKE 35 Vibrocore, 820, 25R, Black |
| Ширина | 820 |
| Діаметр руля | 35 |
| Підйом | 25 |
| Матеріал | алюминий |
Підготовка замовлення до відправки займає від 1 до 3 днів, якщо Вам критичні сроки, уточнюйте перед замовленням
"Новою поштою" по Україні від 50 грн.
Укрпоштою за кордон 
Більше інформації про доставку
Гарантія від виробника
