Ніпелі Muc-Off Big Bore Lite Tubeless Valves

Представляємо нашу останню інновацію в технології безкамерних вентилів: лінійку Big Bore Valve. Розроблені з найвищою точністю, ці патентовані вентилі задають новий стандарт і є еталоном високої пропускної здатності повітря в безкамерних системах шин завдяки революційному внутрішнього дизайну «Straight through» для максимального повітряного потоку.

З удосконаленою вбудованою системою кульового клапана вентиль забезпечує блискавичний потік повітря, прискорюючи процес заповнення герметиком. Забудьте про складнощі з традиційними безкамерними вентилями, які засмічуються і вимагають видалення серцевини для заповнення герметиком або достатнього потоку повітря при встановленні покришок.

Big Bore Lite пропонує до 230% більший потік повітря порівняно з традиційними вентилями Presta завдяки прямому отвору.

Конструкція з кульовим клапаном і вбудованим важелем дозволяє швидко відкривати і закривати вентиль для легкого контролю потоку повітря, а також тонкої настройки тиску прямо під час поїздки.

Виготовлений з авіаційного алюмінію 7075 з ЧПУ і оснащений нержавіючим сталевим кульовим клапаном, цей повністю обслуговується вентиль готовий витримати найскладніші поїздки в будь-яких умовах.

Комплектація

• Big Bore Valve: Доступний в 6 кольорах і 4 розмірах (60 мм тільки в чорному кольорі).
• Hex Key Slot: Ключ 4 мм для зручної установки і зняття.
• Гумові підстави і ущільнювальні кільця: Для оптимального ущільнення з різними типами ободів.
• Спеціальний гайковий ключ: Для установки і зняття корпусу вентиля.
• Продається окремо: Вимірювальний щуп для герметика доступний окремо.

У чому різниця між Lite та Hybrid?

Версія Lite трохи легша і має головку Presta, тому для накачування потрібен насос під Presta.

Версія Hybrid має надшироку голівку зі збільшеним потоком повітря. Вона призначена для обода з отвором Presta, але використовує головку Schrader для трохи вищої швидкості накачування. Для Hybrid підійде насос під Schrader (як більшість стандартних насосів).

Big Bore. No Core Оцініть максимальний потік повітря і спрощену налаштування завдяки нашому інноваційному дизайну без сердечника і вбудованою системою кульового клапана з важелем з нержавіючої сталі.

Безперешкодний потік повітря: Прямий дизайн забезпечує до 230% більший потік повітря порівняно з вентилями Presta, що прискорює налаштування безкамерних шин і швидко повертає вас в дію.

Точна настройка тиску: Інтегрований важіль дозволяє відкривати і закривати вентиль для мікрокоригування тиску прямо під час поїздки, адаптуючись до змін рельєфу або умов.

Максимальна міцність: Точна обробка з авіаційного алюмінію 7075.

Універсальна сумісність: Універсальна головка клапана сумісна з більшістю насосів і безкамерних вставок.

Площа конструкція: Вентиль можна обслуговувати і підтримувати в робочому стані протягом багатьох років. Дизайн без сердечника також дозволяє перевіряти стан герметика через вентиль з допомогою нашого інструменту Hey Dipstick! (Продається окремо).

Як використовувати:

1. Зніміть кульовий клапан: Видаліть корпус кульового клапана, кришку, фіксуюче кільце гумове кільце.
2. Виберіть підстава: Підберіть підходящу гумову основу для вашого типу обода.
3. Встановіть шток вентиля в отвір: Вставити шток в отвір обода і зафіксуйте гумовим кільцем.
4. Закрутіть фіксуюче кільце: Затягніть фіксуюче кільце над гумовим ущільнювачем.
5. Закріпіть корпус клапана: Ретельно закріпіть корпус клапана за допомогою 4 мм інструменту і 8 мм ключа. Не перетягуйте!
6. Надавіть: Щільно притисніть підстава вентиля і затягніть фіксуюче кільце до герметичного ущільнення.
7. Відкрийте важіль: Додайте герметик Muc-Off, накачайте шину до бажаного тиску і закрийте вентиль. Готове до подорожі!