|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Задній перемикач SRAM Apex XPLR D1 MAX 44T 12 speed (Mechanical)
Задній перемикач
Apex XPLR AXS відкриває світ бездротового електронного перемикання для найширшого кола райдерів. Призначений для 1х-трансмісій, він однаково впевнено почувається на асфальті та на пересіченій місцевості. Завдяки підтримці касет з великими зірками 36T або 44T, цей перемикач забезпечує необхідний діапазон передач для крутих підйомів. Перевірена логіка перемикання eTap у поєднанні з надійною муфтою керування ланцюгом гарантують тиху та чітку роботу трансмісії без зайвих відволікань.
Примітка. Акумулятор SRAM eTap продається окремо.
Характеристики:
- Призначення: Gravel
- Пружинна муфта (Clutch) забезпечує натяг ланцюга та безшумну роботу на нерівностях
- Інтуїтивна логіка перемикання eTap для швидкого та безпомилкового вибору передач
- Підтримка AXS для бездротового налаштування, персоналізації керування та оновлення прошивки
- Оптимізований для 1х-трансмісій з касетами 11-44T, 10-44T та 10-36T
- Ролики з профілем X-SYNC для максимального утримання ланцюга та захисту від бруду
- Матеріал лапки: алюміній
- Максимальна зірка касети: 46 зубів
- Швидкостей: 13
- Вага: 418 грамів (без акумулятора)
- Артикул: 00.7518.193.000
AXS™. AXS - це цифрова платформа SRAM, яка пов'язує електронні компоненти велосипеда з мобільним додатком. Ви можете стежити за рівнем заряду батареї, змінювати налаштування кнопок та отримувати сповіщення про необхідність сервісу.
eTap™. Проста та логічна система керування: один важіль для перемикання вгору, інший - вниз. Відсутність дротів робить встановлення перемикача Apex AXS швидким та легким, а зовнішній вигляд велосипеда - охайнішим.
X-Sync™. Ролики перемикача мають спеціальні високі зуби прямокутної форми. Це дозволяє їм надійно захоплювати ланцюг раніше за звичайні зуби, забезпечуючи стабільність трансмісії навіть при сильному трясінні.
X-Range™. Сучасний підхід до підбору передавальних чисел. У поєднанні з касетами XPLR, цей перемикач дозволяє використовувати широкий діапазон передач 1x12, зберігаючи при цьому плавність кроку між зірками, що важливо для підтримки комфортного каденсу.