Вілсет Syncros Silverton SL Carbon Wheelset 29" 30 mm

Найшвидше колесо на ринку стало ще швидше. Silverton SL має версію із внутрішньою шириною 30 мм, яку використовувала команда Scott-SRAM у складі Ніно Шуртера, Кейт Кортні, Ларса Форстера та Андрі Фрішкнехта на чемпіонаті світу з кросу. Система швидкості. Наш вілсет – це диво сучасної технології вуглецевого волокна. Корпус втулки, спиці та обід відлиті в єдине ціле, створюючи одне з найлегших коліс на ринку з трьома явними перевагами: жорсткість на кручення та поперечну жорсткість, а також низьку інерцію, що призводить до більш швидкої їзди як прискорення, так і імпульсу, а також за кращою керованістю.

• Завоювали Олімпійське золото під керівництвом Тома Підкока
• Використовується Скоттом-SRAM
• Цільне колесо з внутрішньою шириною 30 мм.
• Надлегкий крос-кантрі
• Безкамерний
• Призначення: Cross Country
• Матеріал: Карбон
• Діаметр: 29 дюймів
• Обод: Цілісний карбон, борт без гачка
• Спіці: Цілісний карбон
• Передня втулка: Спеціальна вбудована втулка, внутрішні деталі DT Swiss 240 15x110 Boost
• Задня втулка: спеціальна вбудована втулка, внутрішні деталі DT Swiss 240 RATCHET EXP36 12x148 Boost
• Барабан: SRAM XD
• Кріплення ротора: Centerlock
• Аксесуари: Безкамерні вентилі 47 мм, сумка на два колеса Syncros
• Маса: 1280 г (2 колеса)
• Артикул: 288236.0135.840

Цільна карбонова прецизійна система коліс для більшої швидкості та кращого контролю у будь-якій ситуації.

З новим вілсетом Silverton SL Cross Country компанія Syncros хотіла створити найшвидше та найлегше колесо. Інженери розібралися з бічної жорсткості, жорсткості на кручення та розподіл маси і розробили на цій основі оптимальне компонування карбону. Вони розробили цілісну форму з унікальним попереднім натягом для досягнення цільної конструкції обода, спиць та втулки. Вілсет Silverton SL був розроблений з нуля Це призводить до трьох важливих переваг: кращого прискорення, кращого зчеплення на поворотах і більш ефективного гальмування — при революційній загальній вазі всього 1280 г (інформація виробника).

Напруга на спицях сприяє поперечній жорсткості колеса. В результаті цільної конструкції та унікального процесу попереднього натягу Syncros може досягати більш високого натягу спиць, ніж інші карбонові колеса, що робить колесо більш динамічним і демонструє покращену реакцію та керованість.

Товщина спиць. Кожна з карбонових спиць важить 3,5 г порівняно з 5,7 г у сталевих спиць, і при цьому вони на 35% міцніше. На відміну від традиційної фіксації спиць, спиці Silverton SL кріпляться безпосередньо до обода і забезпечують натяг на протилежній стороні втулки та обода. Така конструкція збільшує жорсткість на кручення.

Перехрещення спиць. Завдяки цільній конструкції спиці SL фактично сплетені в місці перетину. Це призводить до укорочення спиць і збільшення їх жорсткості між втулкою і ободом

Кількість спиць. Інженери Syncros знайшли оптимальну кількість спиць для ідеального співвідношення міцності та ваги. В результаті визначили по 20 спиць на колесо.

Стабільність волокна. Чим стабільніше волокна, що використовуються у виробництві, тим вища жорсткість при крученні. Через цільну конструкцію Silverstone SL одна спиця проходить від одного боку обода через втулку до протилежної сторони обода.

Вуглецеве волокно, безкамерна підготовка, без ободної стрічки. Оскільки обід зроблений із цілісного шматка, єдиною просвердленою частиною є отвір ніпеля, а це означає, що колесо вже підготовлене для безкамерних шин. Диски без закраїн обода забезпечують підвищену стійкість до ударів та знижують ризик спущених шин.

Профіль обода. Завдяки спеціальному профілю обода спиці входять в контакт з боковою стінкою обода і, таким чином, забезпечують більшу міцність і оптимальну бічну міцність і міцність на кручення.

Не всі колеса вагою 1280 г виробляються однаково. .