Втулка SRAM 900 Задня 32отв. 6-болт Disc Black XDR(27.8 mm) DriverBody (11/12ск) 12x148mm

Чи ви хочете дістатися до фінішу, відправитися в епічне пригода або просто повернутися додому - втулки 900 впораються з будь-яким завданням. Всередині м'який і міцний приводний механізм Double Time ™ забезпечує блискавичну активацію, забезпечуючи високу та надійну реакцію педалей. Підшипники Speedball ™ забезпечують плавне і тривале обертання. Варіанти з різною кількістю спиць, сумісність з різними касетами і змінні торцеві кришки роблять втулки 900 ідеальним вибором для будь-якого велосипеда для шосейних гонок, гравійних доріг, велокросу, кросу, трейла або ендуро.

Характеристики:

• Сторона: Задня
• Отворів: 32
• Ширина: 148 мм (Boost)
• Діаметр осі: 12
• Барабан: XD
• Кріплення ротора: 6-bolt
• Спиці: вигнуті
• Призначення: MTB
• Вага: 275 г
• Артикул: 00.2018.013.014

Double Time ™: ця пряма конструкція з чотирма собачками дає зірочці з 26 зубами колосальні 52 точки контакту. Результат: плавне переміщення на 6,9 градусів без зменшення розміру зуба або зміщення внутрішньої геометрії - для надзвичайно високою довготривалої міцності.

Seeker ™: фланці виковані в 3D і оброблені для забезпечення максимальної міцності і легкості. Оскільки вони загнуті до обода, натягнуті спиці вже повністю вирівняні. Результат: менше пошкоджених головок спиць і краща загальна довговічність.

Side Swap ™: Ще ніколи заміна осей не була такою простою. Бічні заглушки без різьби збираються і замінюються вручну і без інструментів. Симетричні бічні заглушки Side Swap ™ можна встановлювати з обох сторін. Ліва кришка ідентична правою, тому вам не потрібно перевіряти, яка кришка куди йде.

Speedball ™: єдині необхідні налаштування вже виконані на заводі. Кожна частина кулькового підшипника надходить від одного і того ж постачальника, тобто кожне отвір підшипника може бути точно адаптоване до доріжці кочення. З таким жорстким діапазоном допусків пройшли ті часи, коли гру доводилося налаштовувати після кожної поїздки.

Ковпачки Torque Cap: підсилюють з'єднання між маточиною і виделкою, збільшуючи площу поверхні, яка з'єднує їх. Це створює більш сильний і жорсткий інтерфейс, що забезпечує кращу зворотний зв'язок і більший контроль. Таким чином, ви можете зосередитися на найважливішому з'єднанні: між вашим велосипедом і трасою.