Всепогодна мастило для ланцюгів Peaty's LinkLube All-Weather Premium

Це надшвидкісне, свіже, потрійної дистиляції масло для ланцюгів з ароматом м'яти для використання в будь-яких погодних умовах. Унікальна двокомпонентна формула проникає глибоко очищає ланцюг, видаляючи вологу, пісок та бруд і замінюючи їх унікальною сумішшю масел і воску (секретний склад Peaty) для змащення і захисту. Працює ще чистіше, плавніше і на 30 % довше, ніж стандартна всепогодня мастило LinkLube All-Weather.

Чому на 30% довше?

За останні кілька років команда гонщиків і тестерів продукції проїхала на All-Weather Premium тисячі миль в ході випробувань і розробок. За ці милі реальних випробувань вони виявили, що в тих же умовах вона служить в середньому на 30 % довше, ніж стандартна всепогодня мастило LinkLube. Під час першої хвилі карантину золотий медаліст Паралімпійських ігор Стів Бейт використовував новітню формулу, порівнюючи її зі стандартною всепогодної мастилом LinkLube. Результати показали, що під час його грандіозної 1000-мильної поїздки на турбо-тренажері протягом десяти днів, результати All Weather Premium протрималися аж 500 миль, перш ніж почати зношуватися. Для порівняння, всепогодний стандарт LinkLube прослужив 380 миль на тих же умовах, показавши збільшення терміну служби на 31,5%.

Linklube Premium All-Weather використовує той же науковий підхід, що і стандартний Linklube All-Weather. Володіючи тими ж очисними властивостями, молочно-біла мастило Linklube Premium проникає глибоко всередину ланцюга і замінює вологу, пісок та бруд довговічною сумішшю масел, воску і нетоксичних наночастинок.

• Унікальна двокомпонентна формула «струсни і розбуди» проникає і очищає глибоко всередину ланцюга, видаляючи вологу, пісок та бруд і замінюючи їх запатентованої сумішшю масел і воску.

Коли пляшка LinkLube постоїть деякий час нерухомо, ви побачите, як вона осяде, і прозора базова мастило виявиться зверху, а загадковий синій секретний склад повільно опуститься на дно пляшки. Це важлива особливість, яка дозволяє використовувати змазку в будь-яких погодних умовах.

Секретний склад Peaty представляє собою унікальне поєднання масел і воску, які зазвичай окремо зустрічаються тільки у вологих або сухих мастильних матеріалах. Завдяки копіткій роботі в лабораторії команді Peaty вдалося змішати їх в одну супер-змазку, яка може забезпечити неймовірну тривалий захист на мокрій дорозі, залишаючись при цьому нехарактерно чистої сухих і запилених умовах.

Прозора базова мастило являє собою антикорозійне, швидко проникає витісняють воду масло, яке, якщо його збовтати з секретним складом, проникне в кожен куточок ланцюга. Як тільки вона досягне внутрішньої глибини ланок ланцюга, базове масло витіснить вологу, пісок та бруд, залишивши після себе спеціальний склад, що зменшує тертя, вібрацію і шум трансмісії.

• Прозорий кінчик ковпачка аплікатора дозволяє бачити, як мастило заповнює камеру безпосередньо перед тим, як вона витече.
• Закруглений кінчик ковпачка-аплікатора легко перекочується по ланцюжку при нанесенні.
• Унікальний високий і тонкий флакон формою нагадує ручку, що спрощує завдання.

Увагу.

Коли LinkLube вперше використовується на вживаної але, здавалося б, чистої трансмісії, ланцюг може досить швидко почорніти. Не панікуйте! Насправді це LinkLube, виштовхуюча бруд, яка ховалася всередині роликів.

Просто продовжуйте обезжиривать та наносити повторно, і через кілька поїздок ваша ланцюг знову стане по-справжньому чистою!

• Повністю обезжирьте трансмісію перед нанесенням свіжої мастила, щоб переконатися у відсутності старого мастила для ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте піниться обезжирююча засіб для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або розчиняє обезжирююча засіб XXX для видалення стійкою заводський мастила з нових ланцюгів.
• Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
• Видаліть якомога більше води з ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте PT17.
• Гарненько струсніть пляшку, щоб секретний склад рівномірно розподілився.
• Нанесіть мастило, прокручуючи ланцюг тому (на електро-велосипедах необхідно крутити педалі вперед на підставці), забезпечуючи адекватне покриття кожної ланки.
• Продовжуйте крутити ланцюг протягом 10 секунд або близько того, щоб мастило проникла в ланцюг.
• Ретельно витріть всю зайву мастило з ланцюга чистою тканиною (зайве масло на зовнішній стороні кола буде притягувати пил в сухих умовах).
• У сиру погоду залиште невелику кількість мастила на зовнішній стороні ланцюга для більш тривалого захисту.