Кермо SPANK SPIKE 800 Vibrocore

Пінопластовий сердечник Vibrocore, відзначений нагородами, забезпечує гасіння вібрації, що доведено на практиці, зменшуючи накачування рук і оніміння кистей. Гнучка з ЧПУ і технологія екстремального поступового звуження (XGT) дозволяють отримати більш легку і тонку стінку. Підвищена міцність і жорсткість у порівнянні з звичайними рулями з алюмінію. Дробеструйні зміцнення і анодування ще більше підвищують втомну міцність.

Виберіть свою посадку - кермо коротшає до 740 мм.

Характеристики:

• Призначення: All mountain, Enduro, Free ride, DH, E-Bike
• Матеріал: Сплав MGR Super Alloy 6
• Технології: Vibrocore, XGT, тривимірне формування на ЧПУ
• Діаметр: 31.8 мм
• Ширина: 800 мм
• Підйом: 30 мм
• Setback: 54 мм
• Backsweep: 8°
• Upsweep: 4°
• Матеріал: алюміній
• Вага: 355 грамів
• Колір: Black White
• Артикул: 4B-SK3180030-101-V009-AM

VIBROCORE™ - ЦЕ ЗАПАТЕНТОВАНА, БИОРАЗЛАГАЕМАЯ, КОМПЛЕКСНА ПІНА З ТОЧНО КОНТРОЛЬОВАНОЇ ЩІЛЬНІСТЮ. Введений в кермо Spank Industries, він знижує шкідливі вібрації, які можуть призвести до оніміння і втоми рук (HAVS), а також до накачування рук "arm-pump" (CECS), одночасно збільшуючи загальну жорсткість і втомну довговічність керма.

Будь безпека, ціна або екологічність, метал завжди був фаворитом для багатьох маунтинбайкеров. Однак тільки після того, як SPANK Industries представила свою запатентовану технологію Vibrocore™, алюмінієві рулі змогли зрівнятися по жорсткості, комфорту і легкості з карбоновими рулями. Vibrocore™ додає всього 25-30 м до ваги. Моделі Spank Oozy і Spank Spike довжиною від 760 мм до 800 мм і підйомом від 5 мм до 50 мм - всі переваги технології Vibrocore™ втілені в геометрії керма для трейла, ендуро і XC, даунхілу, фрірайду і слоупстайлу, і все це за ціною менше $100.

ПІДВИЩЕНИЙ КОМФОРТ ПРИ КАТАННІ. Перевірено лабораторією і райдером і доведено, що воно знижує короткостроковий ефект оніміння і втоми рук (HAVS), а також знижує довгостроковий ризик перекачування рук (CECS).

МІЦНІШЕ, ЖОРСТКІШЕ, ЛЕГШЕ. Складний сердечник збільшує міцність внутрішніх стінок, що призводить до збільшення втомного ресурсу і підвищення жорсткості керма без шкоди для ваги, оскільки дозволяє нам виробляти рулі з більш тонкими стінками.

Під час їзди вібрації передаються через велосипед на наші руки і кисті. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 Гц до 200 Гц, хоча найбільш поширені частоти вібрації при їзді на гірському велосипеді знаходяться в діапазоні від 5 Гц до 50 Гц.

Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до того, що ми знаємо як оніміння і втому рук (HAVS), а в крайніх випадках - до накачування рук або CECS. Цей шкідливий для здоров'я діапазон від 8 до 50 Гц майже повністю співпадає з найбільш поширеною частотою, що виникає при їзді на гірському велосипеді.

Всі керма служать для гасіння деяких з цих шкідливих вібрацій. Проте всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують - тим самим посилюючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай відбувається в діапазоні від 12 до 25 Гц. Це створює "ідеальний шторм" і найбільший ризик викликати оніміння і втому рук, а також їх накачування.

Мета SPANK - перемістити природну резонансну частоту керма в більш високі діапазони, а не зменшити амплітуду коливань. Причина цього двояка. Більш високі частоти рідше зустрічаються у велоспорті та менш шкідливі для людського організму. Vibrocore™ - це те, як ми цього досягли, фактично "прибравши резонанс з керма".