|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гріпси Ergon GXR
Зведений до найнеобхіднішого, Ergon GXR робить саме те, що потрібно райдерам і гонщикам по пересіченій місцевості: поглинає удари, надійне захоплення, легкий вага і ергономічну посадку. GXR — це перша ергономічна легка рукоятка з гуми AirCell, в якій використовується новий унікальний виробничий процес. Надлегкий, без затиску, без внутрішнього сердечника, 100% зроблено в Німеччині — Ergon GXR відкриває нову главу в історії MTB-грипс.
- Призначення: All-Mountain/Trail, Cross-Country/Marathon
- Версія Circular : повністю перероблений матеріал рукоятки, що залишився після виробництва та випробувань
- Зроблено в Німеччині
- Супер легкий і ергономічний
- AirCell-Rubber для неперевершеної амортизації і комфорту
- Розміри: S, L
- Вага: 90/105 грам (S/L)
- Діаметр S - 32 мм, L - 34 мм
100 % зроблено в Німеччині. Абсолютно новий виробничий процес. Ergon GXR на 100% зроблений в Німеччині. Від розробки до матеріалу і виробництва — весь виробничий процес відбувається в Німеччині. Для GXR ми створили унікальний виробничий процес у Німеччині з використанням розширеної гумової суміші Ergon, сертифікованої TÜV.
Ергономічна AIRCELL гума. Мікропухирців повітря мають значення. Вперше в полегшених грипсах для гірського велосипеда GXR поєднує в собі легку конструкцію і ергономіку. Використовуючи новий виробничий процес, Ergon AirCell-Rubber перетворюється в гріпси, які одночасно ергономічні і відповідає вимогам катання на гірських велосипедах. Високоякісна і унікальна гума AirCell-Rubber з незліченними мікробульбашками повітря забезпечує дуже високу демпфірування, відчуття м'якості і знижує вагу рукоятки. Звичайні гріпси з піни пресуються і формуються у формі. Цей процес значно обмежує дизайн. Ергономічна форма неможлива або можливо узгодження зон текстури поверхні з функціональними зонами руки. Ці недоліки призводять до більш ранньої стомлюваності гонщика і поганого управління велосипедом. З ергономічним GXR ваш гоночний велосипед завжди під контролем.
Без затиску, без внутрішнього сердечника. Кращий вибір для гоночних велосипедів. Без внутрішнього сердечника або затиску нам вдалося зменшити вагу до 90 грамів (розмір Small, включаючи торцеві заглушки). Якщо ви хочете перетворити свій кросовий велосипед в легку гоночну ракету, не жертвуючи при цьому зчепленням, керованістю і ергономікою, ви можете зробити це з GXR.
Два розміру для ідеальної ергономіки. Курси і маршрути MTB стають все більш вимогливими. Існує також тенденція до даункантри, коли легкі двухподвесние велосипеди з більш довгим ходом використовуються для гонок і більш швидких каток за містом. Традиційно велосипеди з акцентом на легку конструкцію зазвичай не пропонують оптимальної ергономіки і контролю. Саме тут Ergon GXR змінює правила гри в кокпіті сучасних гірських велосипедів: поліпшена ергономіка, пропонована в двох розмірах, знижує дискомфорт і забезпечує необхідне зчеплення для управління велосипедом у будь-якій ситуації.
Спеціальні текстури для кожної зони руки. У MTB грипсах видатне відчуття контролю включає не тільки ергономічний дизайн, але і текстуру поверхні. Поверхні GXR адаптовані і налаштовані для різних областей руки. GXR ідеально лежить в руці, коли справа доходить до самої швидкої гонки.
Додатковий захоплення на кінчиках пальців. Для надзвичайно технічного синглтрека потрібно 100% зчеплення з кермом. Текстура агресивна на рукоятках GXR, де кінчики пальців повинні міцно триматися.