KTM Macina Race 271 - це топовий у своїй серії гірський хардтейл з електроприводом, який ідеально підійде для подолання маршрутів по пересіченій місцевості з твердим грунтом або їзди по місту, наприклад на роботу. Серія електронних хардтейлов пропонує збалансований набір характеристик, а колеса діаметром 27,5 дюйма, роблять даний велосипед ідеальним варіантом також і для жінок.

Рама виконана із сплаву алюмінію з домішкою магнію, кремнію і міді. Найголовнішою перевагою такої рами виступає меншу вагу, порівняно з металевими аналогами. Сама рама має товсті труби, що робить її міцною, але при цьому все одно легкою. Ще одним важливим плюсом рами виступає висока жорсткість, із за чого байком набагато легше керувати. Алюмінієва рама - це ідеальний вибір, щоб збалансувати вагу і міцність електровелосипеда, і при цьому забезпечити йому оптимальну жорсткість.

Другою перевагою, так і самим важливим аспектом для електровелосипеда, виступає асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/ч. Відстежувати всі показники, а також здійснювати управління системою дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей знаходиться на лівій частині керма, дозволяючи управляти байком не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 500 Вт*Год, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими, під різні ситуації.

За поглинання ударів відповідає амортизаційна повітряна вилка Suntour XCR 34 LO-R ходом 100 мм. Вона забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, яка дозволяє регулювати жорсткість роботи адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а з допомогою гідравлічного локауту можна повністю заблокувати її роботу, що вимагається при інтенсивному педалюванні і їзді по рівній дорозі.

Трансмісія на десять швидкостей виконана на базі заднього перемикача Shimano Deore M5120-11/10 SGS Shadow+, ручок перемикання Deore M4100-10 і касети Deore M4100-10 діапазоном 11-46Т. Перемикач має низькопрофільну конструкцію і обладнаний технологією Shadow+. Shadow + запобігає надмірній тряску ланцюга, і як наслідок, захищає раму від пошкоджень, а також покращує якість роботи трансмісії. Шіфтери відрізняються легкою і ергономічною конструкцією, високою передачею зусилля і швидким відгуком. Шіфтери використовують такі ж технології, як і топові серії XTR, Deore XT і SLX. Наприклад, технологія Rapidfire Plus з функцією Two-Way Release ви можете перемикати передачі вгору і вниз по касеті швидше, ніж у більш простих компонентів.

Встановлені на байк чотирьохпоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT420 відрізняються стабільними гальмівними характеристиками і високим відгуком в будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують більш широку площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підбиваються за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметру, а потім більш потужними, більшого діаметру. Такий підхід запобігає розгойдування ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає попадання повітря в систему, що протистоїть різним неполадок гальм в самий невідповідний момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дозволяє підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів з різним стилем їзди. Ротори на павуків серії RT30 мають високу торсіонну жорсткість і більш високі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах більш ефективною.

Колеса зібрані на бустовых втулках Shimano MT400B, ободах Ryde Rival 30 і покришки Schwalbe Johnny Watts Performance. Втулка надійна і довговічна, так як якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус із сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи його вагу. Нові покришки від Schwalbe - це універсал, який забезпечує ефективність на помірному бездоріжжі з твердим грунтом. Сучасний протектор забезпечує відмінний баланс між зчепленням і швидкістю, а комбінована захист від SnakeSkin + RaceGuard під протектором забезпечує максимальну безпеку.

Bosch Performance CX Gen-4

Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали і датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень. 

У новій серії модельного ряду 2021-го року, привід має крутний момент в 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB і модернізоване програмне забезпечення.

В сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*ч, здатний проїхати велосипедист 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.




Ключові особливості:

Збільшений крутний момент

Двигун став ще потужнішим, ніж коли-небудь. Крутний момент тепер становить 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт в гору став ще легше!

Розширене посилення

Extended Boost - це функція для легкого подолання коренів, сходинок і каменів, навіть при русі вгору. Вона дозволяє Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.

Ідеальний контроль

Розширений режим eMTB забезпечує більш високий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але і в теж час м'який старт.

Максимальна спритність

Завдяки концепції декількох датчиків, вони виконують більше 1000 вимірювань в секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.

Термостійкість

Система приводу ефективна і не вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною по температурі.

Дисплей Purion - це мінімалістичний бортовий комп'ютер підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисненням кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різних налаштування їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.

Особливості:

Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція. 

Чудова читабельність: Екран з покриттям антивідблиску і підсвічуванням дозволяє чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями. 

Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування Вашого електровелосипеда у фахівця.

Проста діагностика: В майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт micro-USB.

Фокусування на комфорті: Чотири режиму передачі і безпечна робота завдяки виносного пульта гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.

Підсвічування: Якщо світ був включений перед відключенням системи приводу, він автоматично включається при наступному запуску.

Режими їзди:

• Turbo: Максимально потужний;
• Спорт: Потужний асист для універсального використання;
• Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
• Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
• Off: Без передачі, але з функціями велокомп'ютера.

*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line і Performance Line CX. Він дозволяє динамічно перемикається між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.

Підтримувані технології:

• eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Йде в комплекті)

Клас навантаження і застереження:

KTM Macina Race 271 підходить для руху по легкої та середньої складності позашляхової місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 див. Такі велосипеди в першу чергу призначені для легкого і маневреного пересування по бездоріжжю середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння і т. д. Увагу, байк точно не підходить для гравити дисциплін, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.