Гальма SRAM G2 RSC, Rear 2000mm, Diffusion Black, A1

Гальма SRAM G2 RSC - це "полутонник" серед гальм для гірських велосипедів - надійні, багатофункціональні, сильні в потрібний момент і з усіма необхідними функціями. Нові G2 RSC засновані на дизайні SRAM Code, що забезпечує Code-подібну потужність та модуляцію в мініатюрному форм-факторі. Крім того, фірмова чутливість важеля Guide і регулювання точки контакту колодок гарантують відмінну роботу гальма для кожного райдера. G2 RSC являє собою гальма з регульованим рівнем контролю, з алюмінієвим важелем, бушінгами в осі важеля і нержавіючим сталевим кріпленням. Чотири поршня забезпечують потужне гальмування. Регулювання точки контакту дозволяє точно визначити, після якого ходу важеля повинні спрацьовувати гальма. Технологія SwingLink™ забезпечує точне управління гальмом у будь-якій ситуації, а Reach Adjust дозволяє легко регулювати положення ручки у відповідності з розміром руки без використання інструментів. Технологія Bleeding Edge робить прокачування особливо легкою.

Характеристики:

• Корисні регулювання вильоту ручки і підведення колодок
• Підвищена жорсткість супорта і новий склад колодок, більш сильне гальмування, створюють відчуття Mini-Code.
• Розроблені для легкої установки і обслуговування
• Призначення: All Mountain, Enduro
• Тип: гідравлічний
• Кількість поршнів: 4
• Гальмівна рідина: DOT 5.1
• Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони
• Довжина гідролінії: 2000 мм
• Кріплення супорта: Post mount
• Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) - без інструменту
• Підведення колодок (Contact Point Adjustment) - є
• Важіль - штампований алюміній на бушингах
• Кріплення ручки: MatchMaker-X
• Підключення шланга: банджо
• В комплекті: прокачані гальма SRAM G2 RSC, органічні колодки, хомут MMX, проставки для колодок, оливка, фітінг, болти для установки
• Вага: 313 грам
• Колір: анодований Diffusion Black
• Артикул: 00.5018.121.001

SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротора. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска і плавна, що дозволяє уникнути відчуття «включення / вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які зводять до мінімуму зону нечутливості за рахунок модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю.

Contact Point Adjust. Деяким подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим - відчуття більш довгого ходу. Contact Point Adjust дозволяє вибрати положення пальців, в якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без необхідності переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівних важеля, щоб вони відчувалися однаково.

Bleeding Edge.Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір було переміщено в нижню частину супорта, і всі чотири поршня можуть взаємодіяти один з одним. Таким чином, під час прокачування рідина природним чином заповнює супорт, що забезпечує легку і послідовну прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини і порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, зводячи до мінімуму попадання повітря і втрату рідини.

Reach Adjust. Підгонка і положення гальмівного важеля — справа особиста. У райдерів є індивідуальні переваги по розташуванню важеля, а також унікальні розміри рук і довжини пальців. Reach Adjust дозволяє легко відрегулювати важіль для максимального управління одним пальцем для всіх.

Timing Port Closure. Порт синхронізації гідравлічного гальма - це з'єднання між розширювальним баком і циліндром рукоятки гальма. При натисканні на важіль гальма ущільнювач поршня проходить через цю область і закриває порт, що підвищує тиск в системі. Система відрізняється міцними ущільненнями і сверхгладкой поверхнею циліндра, що забезпечує надійну гальмівну потужність і стабільність.

Power Reserve Geometry. Ваші пальці тягнуть по прямій лінії, але гальмівні важелі рухаються по дузі. У підсумку ваші пальці зазвичай хочуть зіскочити з кінців важелів під час гальмування. Ми розробили всі наші гальма з найнижчим X-фактором в галузі (це відстань від центру керма до центру осі важеля). Це скорочує внутрішнє переміщення важеля, створюючи дугу, ближче до природного руху ваших пальців, і забезпечує велику потужність передається до гальмівного важеля. І саме круте полягає в тому, що у кожного гальмівного важеля SRAM і Avid є цей елемент.

S4 light-weight 4-piston caliper. Абсолютно новий супорт S4 оснащений чотирма фрезерованими алюмінієвими поршнями і молибденовым покриттям для рівномірного відкату і легкої настройки Калипер також має теплоізоляцію Heat shield і порт прокачування Bleeding Edge для прокачування легкої.